A دستگاه خرابی میله تنش سیم بین کاپستان های متوالی کششی را از طریق ترکیبی از مجموعه های بازوی رقصنده، سنسورهای لودسل و کنترل سرعت موتور حلقه بسته مدیریت می کند. . هر بلوک کاپستان به طور مستقل رانده می شود و سیستم کنترل به طور مداوم سرعت چرخش را تنظیم می کند تا مقدار کشش برگشتی از پیش تعیین شده را حفظ کند - معمولاً بین 5% و 15% از بار شکستگی سیم - جلوگیری از تجمع شل و کشش بیش از حد که می تواند باعث شکستن سیم یا نقص سطح شود.
درک عمیق این مکانیسم برای مهندسین سیم کشی، اپراتورهای ماشین، و تیم های تدارکاتی که تجهیزات شکست میله را برای تولید سیم مس، آلومینیوم یا فولاد ارزیابی می کنند، ضروری است.
چرا کنترل تنش Inter-Capstan مهم است؟
در یک ماشین شکستن میله، سیم از یک توالی قالب های کششی عبور می کند - به طور معمول 9 تا 17 فوت می کنند بسته به پیکربندی دستگاه - هر کدام سطح مقطع سیم را کاهش می دهد 15% تا 25% در هر پاس . بین هر قالب و کلاهک مربوط به آن، سیم تحت فشار مکانیکی قرار دارد. اگر اختلاف سرعت بین دو کاپستان مجاور حتی کمی ناهماهنگ باشد، عواقب به سرعت تشدید می شود:
- کشش بیش از حد منجر به قفل سیم، شکستگی یا ناهماهنگی ابعادی می شود.
- کشش ناکافی باعث حلقه سیم، صدای قالب و نمره گذاری سطح می شود.
- کشش برگشتی کنترل نشده منجر به ازدیاد طول نامنظم و یکنواختی خواص مکانیکی ضعیف در سراسر سیم پیچ می شود.
بنابراین مدیریت تنش دقیق صرفاً یک راحتی مکانیکی نیست - این یک پیش نیاز برای کیفیت ثابت سیم است، به ویژه در هنگام کشیدن به قطرهای نهایی زیر. 2.0 میلی متر بر روی فولاد کربن بالا یا هادی های مسی ریز.
روش های کنترل تنش اولیه مورد استفاده در ماشین های شکست میله
سیستمهای بازوی رقصنده (اکومولاتور).
بازوی رقصنده پرکاربردترین دستگاه سنجش تنش در دستگاه های شکست میله است. یک بازوی چرخشی با فنر یا کشش پنوماتیک با سیم بین دو کاپستان تماس می گیرد. وقتی سیم خیلی سفت می شود، بازو به سمت بالا منحرف می شود. هنگامی که سستی ایجاد می شود، کاهش می یابد. موقعیت زاویه ای بازو توسط a خوانده می شود رمزگذار چرخشی یا پتانسیومتر و این سیگنال مستقیماً به کنترلر درایو موتور کاپستان بالادست وارد می شود که سرعت را در زمان واقعی تنظیم می کند تا بازو را به موقعیت خنثی خود بازگرداند.
سیستم های بازوی رقصنده برای آنها مورد علاقه است زمان پاسخ مکانیکی سریع - معمولاً در درون واکنش نشان می دهند 20 تا 50 میلی ثانیه - آنها را در جذب نوک تنش ناگهانی ناشی از نقاط جوش یا تغییرات قطر در میله ورودی موثر می کند.
اندازه گیری کشش مبتنی بر سلول بار
ماشین آلات پیشرفته تر شکستن میله را شامل می شوند لودسل های کرنش سنج بر روی قرقره های منحرف کننده بین کاپستان ها نصب شده است. لودسل نیروی کشش واقعی سیم بر حسب نیوتن را با دقت بالا اندازه گیری می کند - اغلب ± 0.5٪ مقیاس کامل - و این مقدار را به PLC یا کنترل کننده درایو منتقل می کند. برخلاف بازوهای رقصنده، لودسلها هیچ اینرسی مکانیکی اضافی را به مسیر سیم وارد نمیکنند و آنها را برای کاربردهای سیم بسیار ظریف یا عملیات با سرعت بالا ترجیح میدهند. 20 متر بر ثانیه .
کنترل آبشار سرعت موتور حلقه بسته
ماشین های مدرن شکست میله از الف معماری کنترل سرعت-گشتاور آبشاری . هر کاپستان توسط یک موتور AC مجزا با یک درایو فرکانس متغیر (VFD) یا یک درایو سروو هدایت می شود. درایو اصلی (معمولاً در انتهای جمعآوری) سرعت مرجع را تنظیم میکند، و هر درایو بالادستی در حالت پیرو عمل میکند و سرعت خود را بر اساس بازخورد تنش تنظیم میکند. این یک زنجیره هماهنگ ایجاد می کند که در آن اصلاحات سرعت در یک چرخه کنترلی در بالادست منتشر می شود معمولاً هر 1-10 میلی ثانیه در PLC های صنعتی مدرن.
مقایسه فن آوری های کنترل تنش
| روش کنترل | زمان پاسخگویی | دقت | بهترین برنامه |
|---|---|---|---|
| بازوی رقصنده | 20-50 میلی ثانیه | متوسط | کشیدن میله با سرعت متوسط و سنگین |
| Load Cell | <5 میلیثانیه | بالا (±0.5%) | سیم ریز، خطوط پرسرعت |
| کنترل VFD آبشاری | 1-10 میلی ثانیه | بسیار بالا | نقشه کشی دقیق چند پاس |
| کلاچ لغزش محدود کننده گشتاور | مکانیکی | پایین | ماشین های قدیمی/کم هزینه |
نقش Back-Tension در عملکرد قالب و کیفیت سیم
کشش برگشتی - نیروی کشش کنترل شده اعمال شده به سیم ورودی به قالب - تأثیر مستقیمی بر سایش قالب و خواص متالورژی سیم دارد. در دستگاه خرابی میله، کشش عقب معمولاً بین 10 تا 40 درصد نیروی کشش متغیر است بسته به مواد و برنامه کاهش.
پس کشش بیشتر فشار شعاعی روی دیوار قالب را کاهش می دهد که اصطکاک را کاهش می دهد و عمر قالب را تا حداکثر افزایش می دهد. 30% در مجموعه قالب های کاربید تنگستن . با این حال، پس کشش بیش از حد، تنش محوری را در سیم افزایش میدهد و خطر نقص مرکز ترکیدگی در سیم فولادی پر کربن را افزایش میدهد. بنابراین، سیستم کنترل کشش در دستگاه شکست میله باید در یک پنجره باریک عمل کند - به اندازه کافی دقیق برای بهره برداری از مزایای کشش برگشتی بدون تجاوز از آستانه تسلیم سیم در هر مرحله کاهش.
چگونه جبران سرعت ازدیاد طول سیم بین پاس ها را کنترل می کند
همانطور که سیم از طریق هر قالب کشیده می شود، مطابق با طول می شود اصل ثبات حجم : آنچه در سطح مقطع کاهش می یابد باید به نسبت طول افزایش یابد. کاهش 20٪ مساحت طول سیم را تقریباً افزایش می دهد 25% ، به این معنی که هر سرنشین پایین دستی باید سریعتر از قبل از خود بچرخد تا بتواند این رشد را برآورده کند.
سیستم کنترل ماشین خرابی میله از پیش برنامه ریزی می کند a جدول نسبت سرعت بر اساس برنامه کاهش مرگ. به عنوان مثال، اگر سیم ورودی به یک دستگاه 9 دای با سرعت 5 متر بر ثانیه باشد و به طور متوسط 20 درصد کاهش سطح در هر قالب را تجربه کند، سرعت نهایی کاپستن باید تقریباً باشد. 27 متر بر ثانیه برای مطابقت با سرعت سیم کشیده. سپس حلقه بازخورد تنشی اصلاحات خوبی را در بالای این نسبت پایه در زمان واقعی انجام می دهد.
مدیریت تنش در هنگام قطع شدن و راه اندازی مجدد سیم
شکستن سیم یک رویداد اجتناب ناپذیر در عملکرد دستگاه خرابی میله است، به ویژه در هنگام راه اندازی یا هنگام پردازش سیم پیچ های میله با اتصالات جوش. یک سیستم کنترل تنش به خوبی مهندسی شده شامل پاسخ های حفاظتی زیر است:
- کاهش سرعت کاپستان در بالادست با از دست دادن ناگهانی سیگنال تنش از بازوی رقصنده یا لودسل ایجاد می شود.
- خاموش شدن متوالی منطقه - PLC برای جلوگیری از انباشته شدن سیم در اطراف قالب ها، کاپستان ها را از نقطه شکست بالادست متوقف می کند.
- رمپ راه اندازی مجدد کنترل شده - پس از نخ زنی، دستگاه از طریق یک پروفیل راه اندازی نرم قابل برنامه ریزی شتاب می گیرد تا به تدریج تنش را بدون قطع شدن سیم تازه رزوه شده بازسازی کند.
در ماشینهای شکست میلهای با کارایی بالا، میانگین زمان بازیابی شکستگی سیم به کمتر از آن کاهش یافته است 3 دقیقه از طریق توالیهای راهاندازی مجدد خودکار با هدایت تنش، به طور قابلتوجهی اثربخشی کلی تجهیزات (OEE) را بهبود میبخشد.
ادغام با HMI ماشین و سیستم های مانیتورینگ
ماشینهای شکست میلهای معاصر مقادیر کشش بین کاپستان زنده را بر روی صفحه نمایش لمسی HMI نشان میدهند و به اپراتورها اجازه میدهند تا تنش هر منطقه را در زمان واقعی نظارت کنند. پارامترهای کلیدی که معمولا نشان داده می شوند عبارتند از:
- مقدار کشش فعلی در هر منطقه (بر حسب نیوتن یا به عنوان درصد نقطه تنظیم)
- سرعت Capstan (m/min) برای هر بلوک رسم
- کشش جریان موتور به عنوان پروکسی برای نیروی کشش
- تاریخچه هشدار برای خطاهای تنش و رویدادهای قطع سیم
پشتیبانی از سیستم های پیشرفته اتصال OPC-UA یا Modbus TCP ، امکان ورود داده های تنش به سیستم SCADA یا MES مرکزی برای تجزیه و تحلیل روند فرآیند، قابلیت ردیابی کیفیت و برنامه ریزی تعمیر و نگهداری پیش بینی شده را فراهم می کند. برخی از تولید کنندگان در حال حاضر ارائه می دهند بهینه سازی تنش به کمک هوش مصنوعی ، که در آن از داده های ترسیم تاریخی برای تنظیم خودکار نقاط تنظیم هنگام جابجایی بین مواد میله یا زمان بندی قالب استفاده می شود.
نکات کلیدی برای انتخاب و بهره برداری تجهیزات
هنگام ارزیابی یا کارکرد دستگاه شکست میله با توجه به کنترل کشش، نکات عملی زیر شایسته توجه اولویت هستند:
- بررسی کنید که دستگاه ارائه می دهد کنترل درایو مستقل در هر بلوک capstan - سیستم های گیربکس مشترک نمی توانند تغییرات تنش در زمان واقعی را جبران کنند.
- برای ترسیم سرعت های بالاتر 15 متر بر ثانیه برای پاسخ سریع تر و دقیق تر، حس کشش مبتنی بر لودسل را بر بازوهای رقصنده مکانیکی اولویت دهید.
- اطمینان حاصل کنید که زمان چرخه کنترل PLC است 10 میلی ثانیه یا سریعتر برای کنترل نوسانات کشش در سرعت کار بدون قطع شدن سیم ناشی از تاخیر.
- درخواست مستندات دستگاه محدوده تنظیم تنش و روش کالیبراسیون برای هر درجه موادی که قصد پردازش آن را دارید.
- تأیید کنید که HMI دید تنش در هر منطقه را فراهم می کند و از صادرات داده برای سوابق با کیفیت پشتیبانی می کند.
کنترل کشش در نهایت عامل تعیین کننده بین دستگاه خرابی میله ای است که صرفاً سیم می کشد و دستگاهی که سیم می کشد. به طور مداوم، کارآمد و با کمترین شکست . سرمایه گذاری بر روی ماشینی با معماری مدیریت تنش چندلایه و قوی، از طریق مصرف کمتر قالب، کاهش زمان از کار افتادن، و تحمل ابعادی محدودتر در هر دوره تولید، سود بیشتری را به همراه دارد.
منابع / منابع
-
رایت، R. N. (2011). فناوری سیم: مهندسی فرآیند و متالورژی. باترورث-هاینمن.
-
دیتر، جی. ای.، و اشمیت، ال سی. (2009). طراحی مهندسی (ویرایش چهارم). مک گراو هیل.
-
آویتزور، بی. (1983). کتابچه راهنمای فرآیندهای شکل دهی فلزات . وایلی-اینترساینس.
-
والبرگ، اچ. اس. (2010). شکل دهی کاربردی فلز: از جمله تجزیه و تحلیل FEM . انتشارات دانشگاه کمبریج.

En